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船舶操舵控制系統(tǒng)HLD-SC 600/HLD-TSC600

HLD-SC 600是中國(guó)船級(jí)社(CCS)和DNV-GL型式認(rèn)可的海蘭信最新一代全數(shù)字化船舶操舵控制系統(tǒng)。系統(tǒng)提供HeadingControl航向控制、Track Control航跡控制、以及Course Control航跡向控制。

  • 產(chǎn)品概述
  • 產(chǎn)品特點(diǎn)
  • 主要功能
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 產(chǎn)品系統(tǒng)圖
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HLD-SC 600是中國(guó)船級(jí)社(CCS)和DNV-GL型式認(rèn)可的海蘭信最新一代全數(shù)字化船舶操舵控制系統(tǒng)。系統(tǒng)提供HeadingControl航向控制、Track Control航跡控制、以及Course Control航跡向控制。

HLD-SC 600型船舶操舵控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的在線辨識(shí)船模動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)技術(shù),控制精度高,操舵次數(shù)少,有效減少燃料的消耗和對(duì)舵機(jī)系統(tǒng)的磨損,降低船舶運(yùn)營(yíng)成本。

適用范圍廣

● 模塊化設(shè)計(jì),所有模塊均采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸或標(biāo)準(zhǔn)尺寸的倍數(shù)。

● 采用不同的模塊組合方式可滿足對(duì)不同舵機(jī)的支持,如單舵系統(tǒng)、雙舵系統(tǒng);液壓舵機(jī)、力矩馬達(dá)舵機(jī)或比例閥舵機(jī)等。

● 可單獨(dú)提供自動(dòng)舵,適合與DP系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵/舵槳系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用。

● 可單獨(dú)提供兩翼操作單元、舵機(jī)簡(jiǎn)操箱、舵機(jī)報(bào)警等設(shè)備。

● 適用于商船、公務(wù)船、海洋工程船及小型漁船等各種船型。


高可靠性

● 采用在線自監(jiān)測(cè)技術(shù),隨時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)異常;

● 采用嚴(yán)格的通道隔離技術(shù),確保各控制通道互不影響。


人機(jī)界面友好

● 全彩色觸摸屏設(shè)計(jì),7英寸大屏,觸摸屏與按鍵兩種操作方式。提供中英文雙語界面切換功能。


易于安裝維護(hù)

● 獨(dú)創(chuàng)的標(biāo)定校正技術(shù),簡(jiǎn)化了舵角反饋單元連桿的安裝。


智能報(bào)警系統(tǒng)

● 可以記錄100條歷史報(bào)警,每條報(bào)警信息配有故障修復(fù)指南。


多種自動(dòng)控制功能

● 支持航向控制,航跡向控制,航跡控制。


大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

● 系統(tǒng)可以記錄2小時(shí)的航向和舵角信息,幫助船員糾正操舵習(xí)慣。

HLD-TCS 600 航跡控制系統(tǒng)

● 電子海圖HLD-ECDIS600

● 自動(dòng)操舵儀HLD-TCS600

 

系統(tǒng)功能:

● 系統(tǒng)提供等航向和大圓航向功能,大圓航向功能可以使遠(yuǎn)洋骯行船舶按地球上最短航程骯行

● 系統(tǒng)提供航線檢查功能,在執(zhí)行之前對(duì)用戶規(guī)劃的航線進(jìn)行合理性、安全性和可操縱性的檢查

● 系統(tǒng)提供輔助轉(zhuǎn)彎功能,使船舶自動(dòng)按照用戶設(shè)置的轉(zhuǎn)彎過程平穩(wěn)過渡到下一航路段上

 

系統(tǒng)性能:

● 控制性能:三級(jí)海況下,航跡偏差小于0.1海里100米,航跡控制符合Category C標(biāo)準(zhǔn)

供電電壓

● 220/380/440V AC

● 24V DC(18-36V DC)

信號(hào)輸出

● 輸出到舵機(jī)的信號(hào)

觸點(diǎn)輸出(0.5A/110VDC , 4.0 A /24VDC)

電壓輸出(+/-10 V DC?最大5mA)

電流輸出(4~20mA)

● 輸出到VDR的信號(hào)

NMEA 語句,HTD,RSA,ALR

● 報(bào)警輸出

偏航報(bào)警、羅經(jīng)差異報(bào)警、隨動(dòng)放大系統(tǒng)故障報(bào)警、自動(dòng)失效報(bào)警、低速報(bào)警、舵角限值報(bào)警、舵機(jī)報(bào)警(可選)

● 狀態(tài)輸出

手柄生效狀態(tài)提示、手輪生效狀態(tài)提示、越控狀態(tài)提示、當(dāng)前航向、設(shè)定航向、當(dāng)前航向源、當(dāng)前操舵模式、當(dāng)前速度、當(dāng)前轉(zhuǎn)向率、當(dāng)前舵令、舵角、舵角限值及系統(tǒng)狀態(tài)信息

功耗

● 40W

極限溫度

● 工作 -15°C-55°C

● 存儲(chǔ) -25°C-70°C

信號(hào)輸入

● 電羅經(jīng)

NMEA 語句 HDT,THS

● 磁羅經(jīng)

NMEA 語句 HDT,HDG

● 計(jì)程儀

NMEA 語句VTG,VHW,VBW

符合規(guī)范

● ISO 11674

● EN/IEC 62065

● EN/IEC 61162-1/2

● EN/IEC 60945

● ISO 16329

● IEC 61174

符合規(guī)范

● IEC 62288

● A.342(IX)、A.694(17),MSC.64(67)Annex3

● CCS《鋼質(zhì)船舶入級(jí)規(guī)范》

● SC-94


其他設(shè)備
智能船整體方案智慧橋•綜合導(dǎo)航系統(tǒng)雷達(dá)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)船舶操舵控制系統(tǒng)HLD-SC 600/HLD-TSC600船載航行數(shù)據(jù)記錄儀船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)
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